БСК-2020 » Вилочные погрузчики » Komatsu » Электрические погрузчики Komatsu » Электрические погрузчики грузоподъемностью от 0.9 до 2 тонн. (трехопорные)

Электрические погрузчики грузоподъемностью от 0.9 до 2 тонн. (трехопорные)

Асинхронный двигатель переменного тока.

Он отличается более высоким КПД по сравнению с двигателем постоянного тока, отсутствием потребности в частом техническом обслуживании, надежностью, обеспечивает более точный контроль над тяговым усилием, быстродействие.

Герметичные дисковые тормоза с жидкостной системой охлаждения.

Торможение стало более эффективным (за счет увеличения площади трения целого ряда дисков-пластин), нет необходимости в частой замене абразивных колодок (как это приходилось делать в механической тормозной системе), нужно лишь контролировать уровень масла.

Высокая степень влагозащиты всей машины в целом.

По этому параметру новый погрузчик Komatsu соответствует стандартам International Protection X4 (защита от воздействия прямой водной струи).

Система самодиагностики Komatsu

Эта система сводит к минимуму простои в случае неисправности бортовой компьютер отслеживает состояние рабочих узлов и выводит коды ошибок на панель управления.

Эффективное торможение Высокая устойчивость.

Плавное и уверенное торможение- важное преимущество дисковых тормозов с жидкостным охлаждением: в отличие от тормозных колодок здесь больше площадь трения и выше эффективность торможения, с другой стооны - диски погружены в гидравлическое масло и не изнашиваются так быстро, как колодки.

Погрузчик Komatsu сохраняет высокую устойчивость при прохождении поворотов на большой скорости за счет высокого расположения задней оси и низко расположенной батареи, обеспечивающей низкий центр тяжести.

Усовершенствованный контролер Боковая установка батареи.

Система электронного управления приводом позволяет выбирать различные режимы мощности, задавать оптимальную производительность для конкретного вида работ или устанавливать максимальные параметры. К регулярным параметрам относятся скорость движения, скорость подъема вил и наклона мачты. Контроллер управляет и сенсорной системой присутствия оператора (ops).

Боковая выемка батареи избавляет от необходимости применения специального оборудования для подъема АКБ вверх. Сократилось время на замену батареи, она стала более простой и удобной - погрузчик работает практически без перерыва 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Товары:
FB10M-12
FB10M-12
Модель FB10M-12
- тип двигателя Электрический
- грузоподъемность 1000
- высота подъема 3000
- коробка передач АКПП
- габаритные размеры, мм 1790x1110x2070
Подробнее >>>


FB14М-12
FB14М-12
Модель FB14М-12
- тип двигателя Электрический
- грузоподъемность 1350
- высота подъема 3000
- коробка передач АКПП
- габаритные размеры, мм 1930x1110x2070
Подробнее >>>


FB15М-12
FB15М-12
Модель FB15М-12
- тип двигателя Электрический
- грузоподъемность 1500
- высота подъема 3000
- коробка передач АКПП
- габаритные размеры, мм 1935x1110x2070
Подробнее >>>


FB18М-12
FB18М-12
Модель FB18М-12
- тип двигателя Электрический
- грузоподъемность 1750
- высота подъема 3000
- коробка передач АКПП
- габаритные размеры, мм 2000x1110x2070
Подробнее >>>


FB20М-12
FB20М-12
Модель FB20М-12
- тип двигателя Электрический
- грузоподъемность 2000
- высота подъема 3000
- коробка передач АКПП
- габаритные размеры, мм 2115x1160x2070
Подробнее >>>


Назад